​Временный беспорядок
​Временный беспорядок

С кнопками «ЭРА-ГЛОНАСС» для дальневосточников все остается по-прежнему еще на год


Временный порядок установки системы «ЭРА-ГЛОНАСС» на подержанные автомобили, ввозимые из-за рубежа, продлен еще на год — до 1 июля 2019 года. Об этом сообщила пресс-служба администрации Приморского края.

№ 448 / Егор КУЗЬМИЧЕВ
Подробнее
​«Глонасс» — не для нас?
​«Глонасс» — не для нас?

Дальневосточные автомобилисты ждут продления «временного порядка» или очередного коллапса на таможнях


1 июля действие временного порядка по установке системы «ЭРА-ГЛОНАСС» на подержанные автомобили, ввозимые из-за рубежа, заканчивается. Если российское правительство решит пролонгировать этот порядок, все останется примерно так, как сейчас. Если «забудет» — на таможнях Дальнего Востока снова образуются заторы. Автомобильный рынок региона замер в ожидании. По данным представителей фирм-импортеров, в мае-июне спрос на японские машины б/у серьезно вырос: многие решили привезти и оформить автомобиль, «пока не началось»…

№ 447 / Егор КУЗЬМИЧЕВ
Подробнее
​Обыкновенный монополизм
​Обыкновенный монополизм

АО «ГЛОНАСС» и Росаккредитацию уличили в дискриминации и призвали к порядку


Федеральная антимонопольная служба вынесла Росаккредитации предупреждение об устранении признаков нарушения антимонопольного законодательства. Дело касается пресловутых кнопок «ЭРА-ГЛОНАСС», которыми с недавних пор положено оборудовать все выпускаемые в российский оборот автомобили. ФАС считает: при внедрении данной системы Росаккредитация «создала дискриминационные условия».

№ 403 / Егор КУЗЬМИЧЕВ
Подробнее
​ГЛОНАССова пробка
​ГЛОНАССова пробка

Девять тысяч беспаспортных машин по-прежнему «висит» во Владивостоке


Более 9000 автомобилей, ввезенных во Владивосток после 15 февраля, по-прежнему не могут получить паспорта транспортных средств (ПТС) из-за нехватки устройств «ЭРА-ГЛОНАСС». Об этом сообщил начальник Дальневосточного таможенного управления Юрий Ладыгин.

№ 398 / Егор КУЗЬМИЧЕВ
Подробнее
​ГЛОНАСС — не про нас!
​ГЛОНАСС — не про нас!

Дальневосточные автомобилисты грозят голодовкой


Если резолюция, направленная в Госдуму, не поможет, приморские автомобилисты, недовольные принудительным внедрением системы «ЭРА-ГЛОНАСС», обещают устроить голодовку. Об этом шла речь 18 июня в ходе очередного протестного митинга на привокзальной площади Владивостока, собравшего более полутысячи человек. О своей солидарности с владивостокцами заявили представители ряда дальневосточных и сибирских регионов, входящих в неформальную «праворульную империю».

№ 395 / Егор КУЗЬМИЧЕВ
Подробнее
​Терминальная стадия
​Терминальная стадия

Ситуация с «тревожной кнопкой» по-прежнему тревожная


Проблемы с тревожной кнопкой «ЭРА-ГЛОНАСС» отнюдь не исчерпаны — напротив, возникают новые. Порядок установки «тревожной кнопки» и ее явно завышенная стоимость вызывают массу вопросов. Рассерженные граждане обратились в антимонопольную службу. Напомним хронику событий. Новость о том, что с начала 2017 года как выпускаемые в России, так и ввозимые в нее машины должны оснащаться системой вызова экстренных служб «ЭРА-ГЛОНАСС», вызвала на Дальнем Востоке переполох и протестные акции. Никто не понимал, как ставить систему на подержанные машины, из-за чего сотни автомобилей зависли на таможнях. К решению вопроса подключились губернатор Миклушевский, полпред Трутнев, вице-премьер Рогозин… В итоге для Дальнего Востока придумали «упрощенный порядок» и «временную схему» оснащения машин «Эрой». А потом, мол, Минпромторг придумает постоянную, и будет всем счастье…

№ 392 / Егор КУЗЬМИЧЕВ
Подробнее
​Тревожное состояние
​Тревожное состояние

Реализация в Приморье проекта «ЭРА-ГЛОНАСС» по-прежнему вызывает массу вопросов


Новость о том, что с начала 2017 года выпускаемые в России и ввозимые в нее машины должны оснащаться системой вызова экстренных служб «ЭРА-ГЛОНАСС», вызвала на Дальнем Востоке настоящую панику. Никто не понимал, как ставить эту систему на подержанные машины, в результате чего сотни автомобилей зависли на таможнях. К решению вопроса подключились, пусть с поздним зажиганием, губернатор Миклушевский, полпред Трутнев, вице-премьер Рогозин… В итоге для Дальнего Востока придумали «упрощенный порядок» и «временную схему» оснащения машин «Эрой». На днях во Владивостоке побывала делегация во главе с Андреем Жерегелей — временным генеральным директором АО «ГЛОНАСС». Он продемонстрировал журналистам оснащение «тревожной кнопкой» праворульного «Аккорда». Двое сервисменов управились с монтажом за полчаса, тестовый вызов оператора прошел успешно, в СМИ зазвучали оптимистические нотки… Но, к сожалению, все точки над i не расставлены до сих пор.

№ 383 / Василий МАКАРОВ
Подробнее
​В Приморье наступает эра «ГЛОНАССа»
​В Приморье наступает эра «ГЛОНАССа»

Все точки над i должны расставить «федералы»: Минпромторг РФ и АО «ГЛОНАСС»


С 1 января для всех машин, выпускаемых в России или ввозимых в нее, стало обязательным наличие системы «ЭРА-ГЛОНАСС» для экстренного вызова оперативных служб при авариях. Каким образом оснащать этой «тревожной кнопкой» импортируемые подержанные автомобили, никто не объяснил; в результате только во Владивостоке на таможне зависли сотни автомобилей, пошли разговоры о крахе регионального автобизнеса…

№ 382 / Сергей ПАВЛОВ
Подробнее
​Тревожная кнопка
​Тревожная кнопка

«Эра-Глонасс» как иллюстрация к ненаписанному учебнику по современному российскому госуправлению


Скандал с «Глонассом» — он не про машины, а про качество государственного управления. О новых требованиях, вступивших в силу 1 января (теперь все сходящие с конвейера или ввозимые в Россию машины должны быть оснащены «тревожной кнопкой» — системой вызова экстренных служб «Эра-Глонасс»), стало известно как минимум в прошлом году. И с прошлого же года импортеры ждут разъяснений: касается ли это подержанных машин? Если да, то как оборудовать их этой самой кнопкой?

№ 377 / Василий АВЧЕНКО
Подробнее
​Особенности национальной езды
​Особенности национальной езды

Горячий финский парень проехал всю Россию на «ладе» и продал ее на «Зеленом Углу» во Владивостоке


Инжекторная Lada-2105 2010 года выпуска — одна из последних «пятерок» — благополучно проехала всю Россию от Выборга до Владивостока. На финише ее одометр показал 77 тысяч километров. 11,5 из них накрутил в ходе месячного путешествия по России Пекка Хакала, московский корреспондент финской газеты Helsingin Sanomat.

№ 341 / Егор КУЗЬМИЧЕВ
Подробнее