Главного госавтоинспектора Приморья Александра Лысенко тревожат наезды на пешеходов и поведение грузовиков со строек саммита АТЭС

«За последние три года мы имеем в Приморском крае уменьшение как количества ДТП, так и числа погибших и пострадавших. Однако динамика этого снижения нас настораживает. Если в январе 2010 года снижение по количеству ДТП составило 33 %, то по итогам первого квартала 2010 года — 13 %, а по итогам полугодия — лишь 8 %! Более того, в отдельных сферах показатели перестали снижаться и начали расти. Это управление транспортом в состоянии опьянения, грубые нарушения правил дорожного движения, в том числе выезд на полосу встречного движения. Серьезная проблема — наезды на пешеходов, которые составляют около 40 % от всех учетных ДТП. Беспокоит уровень детского травматизма», — заявил начальник Управления ГИБДД по Приморскому краю полковник милиции Александр Лысенко на пресс-конференции, посвященной итогам первого полугодия-2010.

Теперь на «Заре» эту процедуру не пройти: диагностикой транспортных средств занялись «частники»

Государственный технический осмотр (ГТО) транспортных средств в Приморском крае в очередной раз будет проводиться по-новому. Теперь эта процедура уже не будет происходить на «Заре», по месту дислокации МОГТО и РАС ГИБДД (бывшее МРЭО). Техосмотром занялись частные предприятия, получившие это право по конкурсу, однако оформлять итоги этой процедуры и выдавать талон ГТО по-прежнему будут инспекторы ГИБДД, прикомандированные к каждой из таких фирм, с которыми Управление ГИБДД по Приморскому краю заключило договоры.

Губернатор лично взялся за техосмотр. У приморцев это вызывает дежавю

Сенсационное сообщение распространила на днях пресс-служба приморского «Белого дома»: губернатор Сергей Дарькин дал руководству краевого управления ГИБДД две недели (то есть срок до 17 сентября), чтобы навести порядок с проведением государственного технического осмотра автотранспорта. «Проблема носит общественный характер, поэтому ее решение держу на личном контроле», — заявил губернатор на совещании в администрации Приморского края.

Не так страшен техрегламент, как таможенные пошлины

Почти год назад, а именно 23 сентября 2009 года, «Российская газета» официально опубликовала подписанное премьером Путиным постановление правительства РФ от 10 сентября того же года, утверждающее новый технический регламент о безопасности колесных транспортных средств. 23 сентября текущего года он должен вступить в силу. Это ожидание весь год тревожило отечественных поклонников подержанных японских автомобилей: согласно тексту регламента, ввоз «бэушных» машин без 17-значного VIN-кода запрещался, тогда как именно у японских автомобилей, выпущенных для внутреннего рынка (то есть праворульных), этот код отсутствует.

Владивосток ударяет по пробкам односторонним движением

Технология борьбы с дорожными пробками, успешно опробованная в центре Владивостока, со временем будет применена и в других точках приморской столицы. Имеется в виду одностороннее движение, введенное на участках Алеутской, Светланской, Океанского проспекта и других центральных магистралей города. Строго говоря, успешность или неуспешность этого эксперимента должен окончательно показать сентябрь, когда массы отпускников вернутся в город вместе со своими машинами. Но и сейчас основная масса как обычных автомобилистов, так и специалистов склоняются к мнению, что движение в центре стало полегче.

О том, как разрубить гордиевы узлы владивостокских дорог, рассказывает начальник ГИБДД Владивостока подполковник милиции Александр Филипенко