Как они нам дороги
Как они нам дороги

Трассы саммита АТЭС бьют мировые рекорды по средней стоимости километра


В номере «Новой» от 22.07.2010 года был опубликован материал доктора экономических наук Никиты Кричевского, посвященный сравнительной стоимости строительства дорог в мире. Согласно данным Кричевского, средняя стоимость одного километра новой дороги в России составляет 17,6 млн долларов, тогда как в Германии этот же показатель составляет только 6,5 млн долларов (в среднем по Евросоюзу — 6,9), в США — 5,9, в Китае — 2,2 млн и т. д. Понятно, что условия, в том числе климатические, от государства к государству различаются. Но все же, согласно выводам Кричевского, столь впечатляющая дороговизна российских дорог в первую очередь связана не с чем иным, как с воровством и коррупцией.

№ 48 / Кузьмичев Егор
Подробнее
Дальэнергосбыт борется с хищениями и потерями электроэнергии
Дальэнергосбыт борется с хищениями и потерями электроэнергии

Оснований для резкого скачка тарифов в ближайшем будущем в Приморье нет


В Приморье нашлись умельцы, которые использовали ноу-хау для воровства электроэнергии, внеся существенные изменения в схему учета потребленного электричества. Сделано это было очень изощренно, и несколько проверок сотрудников Дальэнергосбыта поначалу не принесли результата. Однако специалистам сбытовой организации удалось «расшифровать» систему незаконного получения электричества и найти заизолированную схему. На виновное юридическое лицо наложены штрафные санкции в размере аж 3,5 миллиона рублей. Деньги все уже почти выплачены, это сразу же отбило желание воровать энергию в дальнейшем.

№ 47 / Ратов Андрей
Подробнее
Владивостокский судоремонт переезжает на Диомид
Владивостокский судоремонт переезжает на Диомид

В Дальневосточном центре судостроения и судоремонта констатируют вывод отрасли из кризиса


После длительного периода глубокой депрессии отечественные судостроение и судоремонт наконец начали возрождаться. Все профильные активы теперь находятся под единым управлением в рамках ОАО «Объединенная судостроительная корпорация» (ОСК). На Дальнем Востоке вот уже около полутора лет действует дальневосточный субхолдинг ОСК — ОАО «Дальневосточный центр судостроения и судоремонта» (ДЦСС), объединивший под своим крылом соответствующие предприятия региона.

№ 46 / Макаров Павел
Подробнее